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炬申股份:1.23亿元在上海闵行拿地,有利于增强公司物流和仓储服务能力

武汉 2023年11月06日 12:11 605 绣虎

炬申股份11月6日公告,公司于近日参与了上海金融法院公开进行的网络司法拍卖活动,并以起拍价1.225亿元成功竞得上海市闵行区马桥镇彭渡村(西畴路519号(马桥镇1街坊15丘))1甲-17甲幢不动产及闵行区马桥镇1街坊15丘土地使用权。本次标的物的竞得符合公司发展战略规划,有利于增强公司物流和仓储服务能力。


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炬申股份:1.23亿元在上海闵行拿地,有利于增强公司物流和仓储服务能力

中远国际货运有限公司简介

中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司,是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。2005年公司荣获中国货代行业十大影响力品牌、中国物流年度上榜功勋企业、“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流综合实力百强企业和中国优秀货代企业、2005年度最具成长性企业;总经理陆富根荣获2005年“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流最具影响力人物和2005中国物流年度风云榜中国物流功勋人物、中国品牌建设十大杰出经理人和中国物流企业年度人物。 中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 经营范围主要包括:国际、国内海上集装箱货运代理,国际、国内集装箱及其它船舶代理,沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。在全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个,形成了以北京为中心,以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头,以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。

编辑本段发展战略

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 一贯坚持服务创新的经营战略,不断推出“一站服务”、“绿色服务”、“2000服务在中货”等创新服务,并建立了国内首家货运客户满意测评体系-TCSS;同时,公司致力于客户关系(CRM)建设,提高客户忠诚度,并依托领先的IT技术,实现了电子订舱和网上货运保险等行业领先的服务手段,始终保持货运界领先地位。 中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 在广州、大连、上海、青岛、天津、深圳、厦门、宁波、连云港、南京、营口、烟台、福州、南通、泉州、太仓等47个沿海沿江地区岸设立了口岸中远集装箱船务代理有限公司。公司拥有一批业务全面、经验丰富的专业管理人员,采用先进的管理方式,运用优良的技术设备,诚挚地为国内外船东提供安全、迅捷、优质的服务。

编辑本段经营理念

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 秉承“以市场为导向,以客户满意为中心”的经营理念,凭借良好的企业信誉,优秀的专业人才、丰富的业务经验?p广泛的货运网络?p多方的合作关系?p出色的售后服务?p雄厚的实力基础和先进的管理水平, 不断追求货运服务与客户需求同步,愿与广大船东、货主携手共进,共创辉煌灿烂的明天!

中国物资储运总公司简介

中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司70多个,凭借巨额的存量资产、完备的硬件设施、优质的服务品牌,形成了以分布在全国主要中心城市的63个大中型仓库为依托,以铁路、公路、水路、航空等运输方式为纽带,覆盖全国、辐射海内外的综合物流服务网络和全天候、全方位、全过程综合配套的多维立体服务体系,为客户选择合理的运输方式、便捷的运输路线、最低的物流成本,提供最佳的物流服务。 仓库

中国物资储运总公司总资产60亿元,占地面积 1000万平方米 ,货场面积 300万平方米 ,库房面积 150多万平方米。储存各类生产、生活资料。年吞吐货物 5300万吨 ,年平均库存 300万吨 。各物流中心均有铁路专用线,共90条,总长80公里 。载重汽车3000辆。 中国物资储运总公司控股的中储发展股份有限公司(简称:中储股份,代码:600787),1997年1月在上海证券交易所上市。为中储系统的机制创新和资产的优化重组找到了有效途径。 中国物资储运总公司为加快实现从传统储运向现代物流企业的转变,投资成立了“中储物流在线有限公司”,完成了对传统业务流程的全面再造,整合内部和外部资源的能力大大增强,实现以电子化配送中心、仓库、运输网络为基础,以数码仓库完成的现代物流组织为纽带,以中储电子商务物流平台为核心,横向联合运输网络系统、纵向连接行业分销系统,建立布局合理高效的现代物流配送和分销电子商务网络体系。

编辑本段中储的服务品牌

优质 高效 便捷 周到

编辑本段中储的特色服务

全过程物流组织。中储拥有高素质的物流专业队伍,各仓库均设立物流管理公司,运用现代信息技术,为用户设计经济、合理的物流方案,整合内、外部资源,组织全程代理,门到门服务。用户可随时查询货物在途及在库信息。 仓库

国际货运代理及进出口贸易。中储的进出口公司可为客户提供进出口代理业务。分布在全国各主要中心城市和港口的国际货代公司为用户提供揽货,订仓,报关,报验,保险,接运,集装箱拼、装、拆箱,分拨,仓储及配送服务。已成功地为首都国际机场改扩建、黄河小浪底水利枢纽、来宾电厂工程等数十个国家重点建设工程组织了各类设备的货运代理业务。 现货交易及市场行情即时发布。中储的20多个仓库根据区域经济的需要,成为前店后库式的商品交易市场。包括:金属材料、汽车、建筑材料、木材、塑料、机电产品、纸制品、农副产品、蔬菜水果、日用百货等市场。并在中储网站上发布全国各大生产资料市场的实时行情。许多仓库开始形成集商流、物流、信息流于一体的现代物流中心雏型。 形式多样的物流配送。

生产配送

做为生产企业的产成品配送基地,为生产企业提供产前、产中、产后的原材料及产成品配送到生产线及全国市场的配送服务。如中储的唐家口仓库、咸阳仓库等为周边的彩电生产厂提供配送服务。

销售配送

生产企业在产品出厂到销往全国市场途中,中储充当其地区配送中心的角色。生产企业将产品大批量运至中储各地的物流中心,由中储提供保管及向其众多销售网点的配送服务。如海尔、澳柯玛、长虹、康佳、厦新等产品已通过中储的各地的物流中心销往全国市场。

连锁店配送

为超级市场和连锁商店提供上千种商品的分拣、配送服务。如上海沪南公司为正大集团易初莲花超市提供随叫随到的配送服务。

加工配送

中储以钢材为主的物流中心均有剪切加工设备。其中由中国物资储运总公司控股的中储发展股份有限公司与上海宝钢集团、日本三菱商事株式会社三方合资兴建的天津宝钢储菱物资配送有限公司总投资2.3亿人民币,注册资金1.4亿人民币,拥有日本引进的具有国际水平的横剪、纵剪钢材剪切生产线,年加工能力10-12万吨,在国内同行业中具有领先地位。为大型电梯厂、家电企业提供加工配送服务。

编辑本段中储完成国家重点工程项目

首都机场改扩建工程(设备及材料) 中储协会

小浪底水利枢纽工程(工程机械) 广西来宾B电厂(发电设备) 云南磷化工(黄磷重钙设备) 准格尔露天煤矿(矿山设备) 翁福磷化工(矿肥设备) 大峪口磷矿(黄磷设备) 郑州轻型汽车厂(大型压力机等) 长春汽车改装厂(压力机床)

编辑本段中储的主要客户

海尔、长虹、康佳、澳柯玛、奥的斯、海信、厦华、美的、厦新、松下、三菱、宝钢、首钢、鞍钢、武钢、邯钢、包钢、攀钢、浦相制铁、晨鸣纸业、一汽、二汽、颐中、天津汽车厂等。

编辑本段中储公司标识

主体形似飞行体并与“中国物资储运总公司”英文缩写“CMST”的组合造型,意在体现中储“优质、高效、便捷、周到”的品牌内涵,也表明中储总公司凝聚和整合各方面力量并不断超越自我的信念,下端流动的线条为英文“物流”Logistics第一个字母的变形,赋于整个造型以动感,绿色与灰色的搭配,既增加了造型的立体感,也表明中储提供绿色物流、现代物流的服务理念,绿色和灰色分别隐喻生命安全和快速现代。

编辑本段中储公司基本数据

资产总额60亿元 占地面积1000万平方米 库房面积150万平方米 货场面积300万平方米 铁路专用线90条,80公里 吊装设备800台 可支配载重车辆3000辆 年吞吐量5000万吨 库存能力1000万吨 年配送量100万吨 员工人数6000人

编辑本段中储业务

中储业务有仓储、运输配送、分拣、加工、经销、现货市场、质押、进出口、国际货代等。

仓储业务

主要为货主提供货物的储存、保管,网络遍布全国,主要在沈阳、大连、太原、石家庄、郑州、青岛、青州、北京、天津、西安、成都、洛阳、平顶山、衡阳、广州、上海、南京、连云港、无锡、武汉、咸阳等地有业务。

运输配送业务

中储在全国中心城市近郊拥有库房总面积200多万平方米,配有箱式货车,以及铲车、叉车等装卸搬运设备和自动分拣设备。 中储配送中心主要为电子通讯设备、日用消费品、家用电器等提供仓储、配送及相关服务,现已成为雀巢、LG、海尔、TCL、澳柯玛、长虹、康佳、厦新电脑、易初莲花等国内外厂商和大型连锁超市的地区配送中心。 中储配送中心履行“三百六十五天,天天营业;二十四小时,时时服务”的承诺。 依靠高素质的物流专业人员成熟的管理和实践经验,中国物资储运总公司可以为国内外重要客户提供包括产品物流策划与实施的全过程的物流解决方案。通过整合公司内、外部资源,为国家大中型重点建设项目及各类生产企业,电子商务公司提供全方位的商品物流配送保障,包括:生产配送、销售配送、连锁店配送、加工配送等等。同时,为客户组织全程代理和门到门的货运服务。通过多年的合作,中储总公司和国内外近百家大型企业建立了稳固、良好的业务关系。

加工业务

中储各物流中心提供方便用户的加工服务,包括改包装,电缆分割,卷板开平,剪切、盘锣拉直,配套安装,加固等业务。

经销业务

中国物资储运总公司以各地物流中心为依托,把商流与物流相结合,形成了四通八达、纵横交错的商品销售网络。目前,已建销售网点600多个,形成了通畅的商品销售渠道。具有承接国内外大中型厂商在全国范围内的商品流通、市场销售能力。已成为众多钢铁、纸品、塑料、生活资料等厂商的代理分销商和大型工程项目的材料供应商,形成了的供应物流和分销物流模式。主要经营品种有钢材(螺纹、线材、型材、板材、管材)、有色、塑料(PE、PP、PVC)、化工、木材、铁矿砂、煤炭、纸浆、化肥等。

现货市场

现货交易市场是中储独有的流通渠道,具有独具特色的“前店后库”式格局,提供物流延伸服务、市场配套服务和融资服务等,规模大,信誉好。 中储目前已在全国20多个大中城市建成金属材料、建材、机电、木材、日用百货等市场近30个,其中大型金属材料市场11个,年交易额700多亿元,成为聚商流、物流、资金流、信息流为一体的综合物流基地。

质押业务

中储为客户提供仓单质押服务。需要资金的客户,把商品存储在中储的仓库或委托中储异地监管,然后凭仓单向银行申请并获得一定比例的贷款,从而获得经营资金。目前,中储已与十几家金融机构合作,质押贷款的规模超过20亿元,质押产品涉及金属材料、化工产品、家电等9大类。 围绕国际货代、仓储保管、金属分销等不同业务和不同的客户需求,中储发展了存货质押贷款、保兑仓、多点保兑仓、成品质押等各具特色的业务模式。

进出口业务

总公司进出口部

国际货运代理

中储国际货运代理公司具有国家外经贸部颁发的《国际货物运输代理企业批准证书》和中国民用航空总局批准的"国际货运销售代理业务经营权"。拥有专业化的国际、国内货运代理公司20多个,分布在全国各主要港口、中心城市,形成了以海运、铁路、公路、航空等多种运输方式覆盖全国、辐射海外的综合物流服务网络和全过程的综合配套的货运代理服务体系。接受客户委托,开展包括揽货,订仓,报关,报验,保险,接运,集装箱拼、装、拆箱,分拨,仓储,中转运输在内的各类货物的国际、国内运输代理服务。

仓储物流企业典型案例分析

如下:1.顺丰控股:顺丰不仅提供配送端的高质量物流服务,还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,以客户需求出发,利用大数据分析和云计算技术,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、结算管理等一体化的综合物流服务。

2.恒通股份:公司主营业务为公路货运物流业务、LNG等燃气销售,公司围绕公路货运物流业务配套经营重卡销售和维修、驾校培训、吊装、仓储以及汽车租赁业务。

3.飞力达:公司主营业务为设计并提供一体化供应链管理解决方案,专注于IT制造业,由综合物流服务和基础物流服务构成。

4.中谷物流:上海中谷物流股份有限公司是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一。

上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分,它公开发行股票,达到相当规模,经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易,应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。

上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分,它公开发行股票,达到相当规模,经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易,应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。

根据我国《证券法》第50条的规定,股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件:(1)股票经国务院证券监督管理机构核准已公开发行;

(2)公司股本总额不少于人民币3000万元;

(3)公开发行的股份达公司股份总数的25%以上;公司股本总额超过人民币4亿元的,公开发行股份的比例为10%以上;

(4)公司在最近3年内无重大违法行为,财务会计报告无虚假记载;

(5)证券交易所可以规定高于前款规定的条件,并报国务院证券监督管理机构批准。上市公司必须按照法律、行政法规的规定,定期公开其财务状况和经营情况,在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布,能形成一定的交易量,在投资者中形成较好的声誉。

物流公司资金需求说明怎么写

四个案例分析:

仓库是保管、存储物品的建筑物或场所的总和。按照不标准可分为不同的类别:

按仓库在社会再生产过程中所处的领域分为:生产领域的仓库、中转仓库和国家储备仓库。

按储存物资的种类可分为:综合性仓库和专业性仓库。

按照储存物资的不同保管条件可分为:普通仓库、恒温恒湿仓库、高级精密仪器仓库、冷藏仓库和特殊仓库。

>按库房结构特点分为:地面仓库、地下仓库和半地下仓库。

除些之外还有一些其他叫法的仓库,如保税仓、中转仓等,配送中心在一定程度上也有存储的功能。

案例一:

深圳赛格储运有限公司下属的福保赛格实业有限公司(以下简称:福保赛格)。福保赛格在深圳市福田保税区拥有28000平方米的保税仓。公司的问题主要是保税仓的固定资产超过8000万,而每年的利润却不到500万,资产回报率太低。提高保税仓库区工作人员士气,努力增强服务意识,注重品质提升;增大物流增值服务的比例,大幅提高仓租费以外的收入来源,争取到更多利润贡献率高的优质客户,淘汰利润率低的C类客户等都是要势在必行的问题。

1.公司现状分析:

福保赛格的主要客户包括日本理光国际通运有限公司、华立船务有限公司、伯灵顿国际物流有限公司、华润物流等近百家外资、港资物流企业和分布于珠三角地区的制造企业。福保赛格面向这些企业,提供保税仓的长租和短租服务,并附带从事流通加工等物流增值服务。

福保赛格的在职员工约40名。包括5名管理人员,10名左右的叉车工人和搬运工人,另外还有报关员、报检员、客户服务人员、仓库管理员、勤杂人员(含门卫和设备检修人员)等约20多人。

福保赛格的赢利模式是以仓库库位出租为核心的物流服务项目的收费。基本收费项目是仓租费。另外还有装车、卸车、并柜/拼箱,对货品进行贴标、缩膜/打板、换包装、简单加工(如分包、重新组合包装、简单装配等),以及代客户进行报关、报检等服务项目的收费。主要支出是人工、水电、仓储物和设备折旧带来的维修维护费用等。

福田保税区的特点在于有通向香港落马洲的进出境通道(一号通道)和通向深圳市区的进出关通道(二号通道)。货物进出境只需向海关备案,而进出关则需要报关。客户可以利用保税区境内关外的政策优势,实现整批进境,分批入关的延迟纳税优惠,或反之提前退税的好处。

问题总结与整理:

福保赛格的仓库主要是平面仓,有部分库区采用立体货架。以托盘为基本搬运单元,用叉车(以及地牛)进行进出库搬运和库内搬运。一楼是越仓区,有五辆燃气动力的叉车。二楼到十楼为储存区,每层都有一到两台电动叉车(用蓄电池驱动)。有两个大型货运电梯上下。车辆停靠的月台有十多个车位,可以停靠货柜车、箱式车等多种型号的运输车辆。

福保赛格目前仍然是以订单为驱动,以业务为中心进行运做的仓储服务企业。还没有转型到以客户服务为中心。在该公司管理层的推动下,公司上下全体员工已经树立了全面质量管理的理念,并以ISO9000质量管理体系的要求建立了规范化的质量文档体系。但该公司尚未正式申请或通过ISO9000质量体系认证。

解决方案:

福保赛格及其母公司赛格储运有限公司在1999年开发过一套基于C/S体系的管理信息系统,后因结算不准确、系统灵活性差、不能适应业务变化等原因放弃使用了。自2002年底到2003年底,赛格储运有限公司与赛邦软件合作开发了一套全新的,基于Web的B/S体系的物流管理系统,覆盖了运输业务、仓储业务、财务结算等各个方面。从而实现了客户网上下单、网上查询订单处理状态、库存状态、帐单明细等,可以做到实时结算和预约结算。

福保赛格面临的的问题是如何提高资产回报率。保税仓的固定资产超过8000万,而每年的利润却不到500万。与运输业务相比(货柜车辆的固定资产只有1000多万,每年贡献的利润却达到2000万以上),资产回报率太低。提高保税仓库区工作人员士气,努力增强服务意识,注重品质提升;增大物流增值服务的比例,大幅提高仓租费以外的收入来源,争取到更多利润贡献率高的优质客户,淘汰利润率低的C类客户等都是可能的解决途径。

为了使得公司能够上台阶,提高保税仓的资产回报率,并在适当的时候通过ISO9000的认证。福保赛格希望通过内部实现全面质量管理来持续改进自己的管理流程,并通过信息化的手段来辅助管理的开展。他们所考虑的思路与前面我们所探讨的质量管理学大师戴明所持的观点有很多层度的吻合,首先他们希望建立现代的岗位培训制度,建立严谨的教育及培训计划。然后通过在部门中持续不断的开展培训和流程监控,消除内部部门之间的隔阂,提升所有员工主动为客户服务的意识,并且消除员工对于管理层的恐惧感,敢于提出自己的观点和看法;逐步取消妨碍基层员工的工作畅顺的因素、以及量化考核指标;并且通过层领导的积极参与,在企业内部形成一种计划、执行、检查、处理(PDCA)的全体员工认同的管理文化。对外开发更多的高端客户,树立以客户为中心的意识(强烈关注客户的满意度),提出“要把服务做在客户没有想到之前”的口号。通过内部的管理流程挖潜和对外客户的优质增值服务来获得新的竞争优势。

方案二:

富日物流于2001年9月正式投入运营,注册资本为5000万元。富日物流拥有杭州市的城市快速消费品配送仓。它在杭州市下沙路旁租用的300亩土地上建造了140000平方米现代化常温月台库房,并正在九堡镇建造规模更大的600亩物流园区。富日物流已经是众多快速流通民用消费品的华东区总仓,其影响力和辐射半径还在日益扩大中。

富日物流通过引入西方先进的第三方物流经营理念,聘请了职业经理人王卫安,成功地开拓了以杭州为核心的周边物流市场,目前已成为杭州的第三方物流企业之一。富日物流的主要客户包括大型家用电器厂商(科龙、小天鹅、伊莱克斯、上海夏普、LG、三洋等)、酒类生产企业(五粮液的若干子品牌、金六福等)、方便食品生产企业(如康师傅、统一等)和其它快速消费品厂商(金光纸业、维达纸业等)。国美电器、永乐家电等连锁销售企业和华润万佳等连锁超市也与富日物流达成了战略合作关系。

富日物流的商业模式就是基于配送的仓储服务。制造商或大批发商通过干线运输等方式大批量的把货品存放在富日物流的仓库里,然后根据终端店面的销售需求,用小车小批量配送到零售店或消费地。目前,富日物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5亿元。最近,这家公司还扩大了6万平方米的仓储容量,使每天储存的商品量达10亿元左右。按每月流转3次计,这家公司的每月物流量达30亿元左右,其总经理王卫安运用先进的管理经营理念,使得富日物流成为浙江现代物流业乃至长三角地区的一匹“黑马”。富日物流为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务,利润来源包括仓租费、物流配送费、流通加工服务费等,业务流程如下:

富日物流的仓库全都是平面仓。部分采用托盘和叉车进行库内搬运。少量采用手工搬运。月台设计很有特色,适合于大型货柜车、平板车、小型箱式配送车的快速装卸作业。

与业务发展蒸蒸日上不同的是,富日物流的信息化一直处于比较原始的阶段,只有简单的单机订单管理系统,以手工处理单据为主。以富日物流目前的仓库发展趋势和管理能力,以及为客户提供更多的增值服务的要求,其物流信息化瓶颈严重制约了富日物流的业务发展。直到最近开始开发符合其自身业务特点的物流信息化管理系统。

富日物流在业务和客户源上已经形成了良性循环。如何迅速扩充仓储面积,提高配送订单的处理能力,进一步提高区域影响力已经成了富日物流公司决策层的考虑重点。

富日物流已经开始密切关注客户的需求,并为客户规划出多种增值服务,期盼从典型的仓储型配送中心开始向第三方物流企业发展。从简单的操作模式迈向科学管理的新台阶,富日物流的管理层开始意识到仅仅依靠决策层的先进思路是完全不够的,此时导入全面质量管理的管理理念和实施ISO9000质量管理体系,保证所有层次的管理人员和基层人员能够严格的按照全面质量管理的要求,并且在信息系统的帮助下,使得富日物流的管理体系能够上到一个科学管理的高度。

案例三:浙江省义乌市联托运开发总公司运输分公司(即:联发快运)的中转仓。

义乌市联托运开发总公司是一家集义乌全市所有联托运线。义乌市联托运开发总公司是一家集义乌全市所有联托运线点开发、经营和管理于一体的综合性企业。该公司对义乌市的所有省外线路的各个托运点只是拥有管理权而无所有权,也不拥有省外运输的车队。但其下属的联发快运则直接经营省内运输业务,并在浙江省内几乎每个县市都设有货物收发点,实现定点、定时收发货物。联发快运通过自己的运输力量可以在不超过两天的时间内在浙江省内任何两个县市之间完成货物送达。而发往省外的货物则需要通过义乌中转,交由设在义乌的直达全国三百多个城市的托运点完成全程运输。因此,联发快运在义乌总部设有中转仓,以实现不同运输线路之间的货物中转分驳。由于货物在中转仓的停留时间短(通常只有几个小时),因此基本上没有正式的库存管理和库内管理(如比较正式的盘点、移仓作业)。

仓库也是采用两端通透型类似于越库区(Cross Decking)的设计,没有进行细致的库位划分。由于在义乌承接货物、跑国内长途的货车都是平板车等非集装箱类车型。通常不采用托盘作为基本物流单元。也基本上不用叉车,而是以人工搬运为主。在质量管理上,有规范化的操作规程,但都是粗线条的,不够灵活和细致。过于强调低成本竞争,不重视对客户的服务。尚没有考虑通过ISO9000质量认证体系的贯彻和实施。

联发快运的管理层认为公司面临的问题是业务负荷远远跟不上运力。需要对货源和优质大客户进行深入挖掘。联发快运现在已经拥有的和可以整合的运力资源潜力非常巨大。具体办法包括转变以往等客上门的思想观念,加强服务意识,改革国有企业的人事制度等(义乌市联托运开发总公司是国有控股企业)。

案例四: 台湾世平国际公司(WPI)苏州分公司的统仓共配(VMI)服务。

随着大量台资、外资企业进驻苏州工业园区,苏州已经形成了电子元器件、芯片、电脑及电脑配件等硬件产品的庞大的企业生态群落。各企业之间存在着多对多的复杂的供销关系。在这一领域,存在着一个基本规律,那就是随着龙头企业的迁入,必将带动越来越多的上下游企业来苏州落户。从而使得苏州在IT硬件产品和电子元器件等领域的群体优势越来越明显。

这些企业对物流服务有着特殊的要求,原因在于随着分工的细化,这些电子产品、元器件、原材料和成品种类日益繁多、更新换代周期短、货品单值较高、周转迅速。制造企业为了尽可能的降低成本,减少库存对资金的占用,这些企业都强调准时生产(JIT)和零库存原则,要求供应商小批量、多批次、配合生产流程的频繁供货。

为了满足上述要求,统仓共配(又称:供应商库存管理,VMI)应运而生。其特征在于多个供应商共同租用一个公共仓库,面向一家或多家制造企业供货。当制造企业一次向多家供应商采购时,订单可以统一处理,从而在完成多对一的集中拣货和并单运输的同时,实现制造企业和供应商之间一对一的月度结算,由此大大降低了总体运输成本和交易成本,满足了制造企业的准时生产(JIT)的需求。

台湾世平国际公司是台湾的IT渠道/分销商。沿袭业已存在的伙伴关系,满足苏州台资企业的物流需求,在苏州开展了统仓共配型仓储为核心的物流服务。

世平国际的客户既包括像明基电通、高科(苏州)等在内的大批台资企业,也包括英特尔、AMD在内的跨国巨头。

世平国际运营的公共仓储是以托盘为存储单元的半自动立体仓。在单据、库位和货品上全面采用了条形码扫描读取技术,并拥有自动化辅助分拣系统。

世平国际拥有严谨细致的业务流程和仓库管理规范,并严格按照ISO9000质量管理体系中的规范进行全面质量管理。标准化程度高,并有很强的持续改进能力。

世平国际应用了国外某知名仓储软件企业的软件产品进行信息化管理。相关员工在系统使用上已经相当娴熟。

目前该公司面临的问题是如何低成本扩张,以进一步扩充仓储能力、提高信息系统的处理能力,以应付不断增长的客户需求。

申请高新技术企业有哪些好处

一、项目申请单位概况1、基本情况1.1、企业基本情况×××物流有限公司(以下简称公司),成立于2013年5月,公司地址位于兴仁县南山小区,注册资本1000万元,法定代表人:×××。公司现正着重发展兴仁县地区业务(主要服务对象是兴仁县片区内的薏仁米和芋头的仓储和运输),并将完善兴仁县区域的物流平台网络建设。以兴仁县为根据地,向全国发展业务,公司目前有九个办事处,分别是广州、福建、石龙、昆明、佛山、中山、虎门、贵阳和兴义办事处。未来公司将与多家物流企业形成战略合作伙伴,并不断完善各种物流服务,尽量满足客户的各种需要。我公司的宗旨是“诚信快捷,竭诚服务”,以周到的服务和合理的价格,在未来的挑战中不断发展,满足客户日益增长的需求。公司现有各种车辆21辆,业务用车2辆,其中装载车辆17 辆,叉车2辆。以运输、配送和仓储为核心开展业务并承揽各类货代业务,同时在几年内将致力于发展建成物流配送网络,为各企业提供仓储、运输、配送信息一体化物流服务。1.2、控股人相关情况广信物流有限公司为独资企业,控股人×××。2、主营业务、经营年限及现有生产能力公司成立于2013年3月25日,主要从事薏仁米、芋头等农副产品、服装原材料及产品、商品的运输、配送、仓储服务、包装及搬运、装卸服务;流通制作以及相关的物流信息服务,公司现有运输车辆17辆,现有运输能力每年5万吨位。3、近三年财务指标单位: 万元

年度 营业收入 实现利润 上缴税金 年末资产总额 年末资产负债率 备注

2011 0 0 0 0 0 公司未成立

2012 0 0 0 0 0 公司未成立

2013 458 137 48 1377 32.7% 营业时间2013年5月

4、项目法人企业股东构成概况×××有限公司为独资企业法人代表:×××控股人:×××二、项目基本情况1、项目建设背景我国物流产业发展的滞后导致数量惊人的浪费,并且带来了极大的安全隐患。随着市场不断扩大,我国物流产业引来了大发展的历史机遇期,投资物流产业链恰逢其时。

国务院《关于印发物流业调整和振兴规划的通知》国发[2009]8号指出:“当前,国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击,物流业作为重要的服务产业,也收到了较为严重的影响。制定实施物流业调整和振兴规划,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整也发展,扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。”经过三十多年的改革开放和发展,我国农村正在从自认经济方向现代经济过度,基本实现了从计划经济体制向社会主义市场经济体制的转移,市场机制逐步成为农村资源配置的决定性因素,形成多层次、多渠道、多主体的农村商品流通体系新格局,农村商品流通体系建设取得了重要进展。20世纪90年代以来,中国的商品流通业变革和现代进程明显加快。特别是进入新世纪以来,物流配送呈快速发展态势。如何适应新形式,发挥优势,调整发展战略,积极而又稳步地与现代营销方式对接,是需要认真研究的问题。党的十五届五中全会将推进社会主义新农村建设的任务提上了我国当前最重要的国事日程。加强农村商品流通体系建设是落实中央、国务院一系列关于“三农”问题的政策和措施,稳定提高农民收入的重要保障。国务院要求,要加快现代物流设施建设,统筹规划,合理布局;通过建设,积极推进现代流通组织形式。同时,商务部部署的“万村千乡”工程,重点推动农产品流通标准化和规模化,构建与轨迹市场接轨的农产品流通体系。随着兴仁县经济贸易的快速发展,各条高速公路项目的建成,为了满足兴仁县内工业园及周边地区的商贸物流发展需要,投资建成了“贵州省兴仁县×××物流”,公司主要服务对象是兴仁县工业园区内企业原材料和产品的运输。2、建设地点×××物流有限公司建设项目是通过目前兴仁县轻工业园区周边运输仓储物流市场状况进行考察论证的基础上建立的物流中心。该项目的建设将促进当地的物流业的发展和经济的发展。

本项目位于兴仁县东湖街道办事处瓦窑寨村轻工产业聚集区。3、项目主要建设内容3.1、项目名称:×××园区物流中心3.2、项目性质:新建3.3、项目工期:2013.10——2014.103.4、主要内容:×××计划占地面积3000m?,建设用于干货和其他商品存储配送的普通仓库3000m?,车辆投入21辆。购置监控设备及其他相关的设施设备,并配套道路,绿化,停车场,排水和变配电等辅助设施工程。4、项目建设组织实施4.1、项目实施进度本项目在建设过程中需要多行业、多部门的密切配合,为了确保项目建设的顺利进行,在项目实施过程中,要做到尊重科学、实事求是;要严格按照基本建设程序办事,要妥善处理好环节之间的关系,权衡协调:“本着科学管理合理安排”的原则组织施工。真正做到项目主负责制;工程发包招标制;项目实施监理制。本项目计划从以下三个阶段实施。第一阶段:前期准备阶段。本阶段主要工作内容包括提出和审批项目建议书、进行项目可行性研究、编制计划任务书、编制项目计划任务书、编制项目设计文件、租赁土地、办理规划手续等工作。第二阶段:施工阶段本阶段的主要工作包括制定年度工作计划、建设准备,组织施工,生产准备等工作,具体工作内容如下:制定年度工作计划:1、合理那排各个单项工程的建设规模及建设进度;2、合理安排建设资金。建设准备:1、做好技术准备,搞好“四通一平”工作;2、协调图纸和技术资料的供应;3、落实相关材料、设备及制品的供应等。组织施工:按照计划、设计文件的规定,编制施工组织设计,进行文明施工。生产准备:1、组织机构设置;2、人员配备及培训。第三阶段:竣工投产阶段本阶段主要工作内容包括项目竣工验收、交付使用工作,具体包括:1、及时组织设计、施工单位进行验收,并做好验收记录;2、编制竣工结算文件;3、向主管部门提出竣工验收报告;4、办理固定资产交付手续。4.2、项目进度计划本项目整个工期12个月,进度计划安排如下:

4.2.1、前期准备阶段2013年10月——2013年12月完成可行性研究报告和考察工作。2014年1月前完成初步设计、施工图设计工作和招标工作。4.2.2、施工阶段2014年3月——2014年8月,完成工程土建施工工作。2014年8月——2014年10月,完成装修及设施、设备安装调试。4.2.3、竣工投产阶段2014年10月前逐步完成竣工验收、交付使用的工作。4.3、经营管理项目建成后,将发挥物流产业在引导生产、促进流通和调节资源等方面发挥作用。在管理模式上着眼于建立流通领域的有效监督和管理。广信物流有限公司作为该项目的建设法人,负责物流中心的开发建设和经营管理,其主要管理职责为:(1)、组织货源;(2)、负责服务设施维护管理;(3)、为客户提供快捷的运输信息服务;(4)、配合工商、税务、物价等政府职能部门的工作;(5)、负责正常经营秩序。4.4组织机构×××物流有限公司负责本项目的债权债务,自负盈亏,有独立的法人资格。其组织机构如下:

分公司

4.5、人力资源配置公司共有员工60人,其中管理人员15人,销售人员45人;其中:高中生30人,初中生15人,大学学历(含五大毕业生)15人。三、项目必要性分析1、项目建设必要性1.1、该项目的建设是兴仁县流通业发展、活跃商贸的需要兴仁县位于贵州省黔西南州中部,东邻贞丰县,南接安龙县、兴义市,西抵普安县,东北与关岭隔山相望,北接晴隆,是贵州省重要的交通枢纽和商品集散地。独特的区位优势造就了建立“兴仁县物流中心”已迫在眉睫,且市场前景广阔。1.2、该项目的建设是贯彻县委、县政府的发展思路的实施举措随着世界经济的快速发展和现代科学技术的迅猛发展,物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门,正在全球范围内得到飞速发展。相对世界发达国家物流业而言,中国物流业尚处于发展阶段,尤其在西部才处于起步阶段。当前我国已经形成买方市场,流通业已经从末端产业变成了引导消费、促进生产的先导性产业,即消费通过流通解决生产,要充分认识流通业在国民经济中的重要地位与作用,努力推进我国流通业的大发展。

1.3、是加速地方经济发展,调整产业结构的需要改革开放以来,全县国民经济持续快速发展,经济结构发生了巨大变化,但目前仍存在地方经济发展缓慢,产业结构不合理的现象。该项目的建设符合国家产业政策,是“服务三农”,“构建和谐社会”的富民、惠民举措。党中央、国务院把加快解决“三农”问题放在更加突出的战略位置,连续发了关于“三农”问题的一系列文件,明确提出了建设社会主义新农村的重大历史任务,并采取了一系列统筹城乡发展、支农惠农的重大举措。农业产业化的发展被放在了空前的地位和高度。随着西部大开发的推进和国家政策倾斜,西部地区人们的消费能力将逐渐增强,生活水平将会不断提高,本项目就是积极响应党中央的号召拟通过建设广信物流,用以改善兴仁县目前物流不畅、流通环节过多、最终商品消费者特别是到农民手中时价格偏高、产品质量得不到保障等问题。1.4、大交通的形成给该项目的实施带进前所未有的先机晴兴高速、惠兴高速的建成确立了兴仁县作为黔西南的交通枢纽。在此建立物流公司将加速调整和带动产业的发展。综上所述,本项目的建设符合国家产业政策,符合兴仁县的发展规划,项目的实施将为促进兴仁县流通业的发展奠定坚实的基础。1.5、提升城市形象,完善城市功能本公司也是兴仁县赶超现代城市发展步伐的需要,也符合近年来国内外城市发展的潮流。从国内外许多有着影响的城市看,都争相把建设当地现代物流摆上日程。2、申请投资补助或贴息资金的主要原因和政策依据2.1、申请资金的原因2.1.1、由于项目建成之后,工业园处于发展初期,地区供货货源不足,车辆闲置率过高,目前公司处于微利、薄利状态,所以需要政府给予资金支持,需要政府支持的资金为150万—200万。2.1.2、项目建设能扩大内需,促进区域经济的发展中央经济工作会议胡锦涛温家宝发表重要讲话。会议提出,必须把保持经济平稳较快发展作为经济工作的首要任务。“要以提高居民收入水平和扩大最终消费需求为重点,调整国民收入分配格局,提高居民收入在国民收入中的比重,继续做好调整企业退休人员养老金工作,提高居民财产性收入,大力促进农民消费,稳定发展住房消费和汽车消费,着力发展服务消费和旅游消费,不断增强最终消费能力。”本项目的建设能够促进商品的流通,间接地扩大了内需

物流业具有带动能力强的特点,广信物流的建设可以带动产品生产基地的发展,农业高新技术的开发与研究,交通储运及文化娱乐等产业的发展,项目建成后对区域经济的发展具有一定的带动作用。2.1.3、项目建成后社会效益明显增加地方财政收入:本项目建成后年上缴税金为48万增加就业机会:该项目可以增加一批包括储运、服务行业等约150人的就业机会,可以为兴仁县下岗职工再就业问题作出贡献。2.2政策依据国家出台扩大内需十项措施,总投资约需4万亿元,确定了钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造和电子信息、物流十大产业规划。其中物流业为其中一个。物流业列入十大振兴产业,根据《物流业调整和振兴专项规划》与《物流业调整和振兴专项投资管理办法》,本项目符合国家物流业发展方向和产业发展政策。根据物流业调整和振兴专项规划,物流业重点工程项目范围包括:(1)、多式联运、转运设施工程。依托已有的港口、铁路和公路货站、机场等交通运输设施,在重点地区和综合交通枢纽地区建设的集装箱多式联运中转设施和连接两种以上运输方式的转运设施。(2)、物流工程。在物流节点城市、制造业基地和综合交通枢纽地区建设的货运服务型、生产服务型、商业服务型、国际贸易服务型和综合服务型物流。(3)、城市配送工程。为全社会流通企业和消费者提供专业化服务的物流配送中心。(4)、大宗商品和农村物流工程。大宗商品和特种商品物流项目,农产品储存、运输、配送等环节的物流项目,以农村农业生产资料、日用消费品配送中心项目。(5)、制造业与物流业联动发展工程。为制造企业提供原材料仓储、配送等服务的第三方物流项目。(6)、物流标准和技术推广工程。对现有物流设施的标准化改造项目、国家物流标准推广示范项目、物流新技术的推广运用项目等。(7)、物流公共信息平台工程。信息资源共享的行业和区域物流公共信息平台,以及面向中小企业的物流信息服务平台。(8)、应急物流工程。应急生产、流通、运输和物流企业信息系统和应急物流设施项目。

四、项目投资概况1、项目总投资经计算本项目总投资 1500万元,其中建设投资1350万元,流动资金150万元。项目计算期为1年,其中项目第一年为建设期,第二年以后为经营期,根据项目实施进度安排投资计划。2、资金筹措方案本项目总投资1500万元,项目方具有一定的投资实力,经济效益较好,财务状况良好,完全有能力自筹解决1000万元资金。目前,项目方已与多家金融机构达成初步融资贷款合作意向,300万元资金筹措不是问题,能保证及时到位。其余200万元拟通过其他社会融资途径解决。3、资金使用方案项目总投资1500万元人民币,计划用1350万元投资固定资产,流动资金投资150万元。项目资金的管理使用,设立专户,专帐核算,专款专用,独立经营,并严格项目资金管理、使用、审计和监督,最大限度地发挥项目资金使用效益。五、项目招标内容1、招标范围本项目招标范围包括勘测设计、工程监理、施工安装及主要设备、材料采购等,必须进行招标。2、招标方式根据有关规定及项目实际情况,本项目勘测、设计等采用自行邀请招标;工程监理、工程施工,主要设备及材料采购应委托具有相应资质的招标代理机构组织招标,并实行公开招标。六、项目建设条件落实情况1、规划、土地、环保、节能、消防等条件落实情况1.1规划第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在兴仁县建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在东部沿海地区的物流服务提供商。长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。公司的组成及管理公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。我们的目标是将公司建设成为,以兴仁县为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。

1.2土地广信物流计划占地面积3000m?。1.3环保1.3.1、环境现状项目位于兴仁县园区大道中段,地势平坦,空气流通。在项目建设区周边以居民为主,无任何工业污染源,项目竣工后,“三废”排放量小,经过专业处理后,对兴仁县城区及周边环境不会构成新的污染。1.3.2、采取环保标准大气污染综合排放标准:GB16297-1997污水综合排放标准:GB8978-1996施工噪音按《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)规定标准执行。《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)1.3.3、主要污染源及污染物(a)市场垃圾等固体废弃物;(b)生活废水(c)人员及机械设备、运输工具噪声。1.3.4、治理措施(a)对市场垃圾集中建设垃圾收集站,将市场垃圾手机后送至兴仁县垃圾处理厂进行垃圾无害化处理。(b)人员生活废水经化粪池处理后排入城市废水管网进行生化处理。(c)对加工机械设备作降噪减震处理,并合理安排物流,通过合理组织的交通流线,避免杂乱交叉,同时减少夜间运输、装卸。在项目施工阶段,注意文明施工,对于噪声大的施工机具,避免夜间作业,将对周围的噪声干扰减少到最低限度。(d)项目考虑环境绿化,以营造良好的市场环境。做好项目建设期间污染防治工作,尽可能减少因项目实施而带来的各种污染。项目建设必须依法严格坚持环保“三同时”(即项目需配套建设的污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用),项目污染治理设施必须由持有《贵州省污染治理证书》的单位施工建设。1.4节能1.4.1、设计依据(a)《中华人民共和国节约能源法》(b)《民用建筑节能管理规定》(c)《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ134-2001)等(d)《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)1.4.2、建筑节能(a)本建筑多数房间有较好的朝向,有利于开窗和组织好自然通风。建筑体形系数,各朝向窗墙比极其热传系数,外窗及阳台门的气密性等级、维护结构的传热系数等指标均满足《夏热冬冷地区居住建筑节能标准》(JGJ134-2001)的要求。

(b)各幢住宅墙体采用多孔砖或加气砼砌体及空心砌块,确保建筑室内隔热保暖要求。屋面采用珍珠岩保温隔热层,外墙门窗采用优质节能隔音防潮湿的塑钢双玻窗,各电器设备采用节能型设备和高效节能灯具,给排水设备采用节能、节水、低噪音型设备。洁具采用节水型冲洗配件,通风排烟设备为节能低耗设备。(c)本建筑不设集中供冷、供热。1.4.3、设备节能(a)照明采用技能灯具,供电设备采用节能型设备。(b)给排水技能,给排水设备采用节能、节水、低噪音型设备,洁具采用节水型冲洗配件,所选用水泵均采用节能型产品。1.4.4、节水节能措施(a)生活给水充分利用市级水压供应。(b)坐便器采用6L两档式节水型大便器,蹲便器采用脚踏式冲洗阀蹲便器。(花坛与绿地洒水采用微喷方式。)1.5消防1.5.1、设计依据(a)《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)(2006年版)(b)《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-98)(2002年版)(c)《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)(d)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)(2000年版)(e)《二氧化碳灭火系统规范》(GB50193-93)(1999年版)1.5.2、建筑物的防火建筑物与建筑物之间的防火间距,建筑物的耐火等级及安全疏散、门、窗等的确定严格按照《建筑设计防火规范》。1.5.3、总平面布置厂内道路贯通,以保证厂内交通通畅,道路分为主干道和次干道两种类型,道路路基采用郊区型,路面为水泥混凝土面层。1.5.4、灭火器设置在设置有室内消火栓系统的建筑物,配电室及其它要求设置灭火器的场所设置手提式干粉灭火器。1.5.5、消防给排水1.5.5.1消防水源:建筑周围设DN150生活消防公用给水环同,该环同由两条DN150引入管从市政道路上的市政给水管上引入。市政给水引入管上设倒流防止器,本工程生活给水系统和室外消火栓系统,室内消防系统采用市政压力直接供水。

1.5.5.2消防供水系统(1)本工程包括以下消防系统:A.室外消火栓系统;B.室内消火栓系统;C.建筑灭火器;(2)按同一时间发生一次火灾考虑。(3)消火栓供水系统设地上或室外消火栓,供城市消防车吸水,向着失火楼房加压供水灭火,消火栓间距不大于120m,地下式消火栓距建筑外墙距离不小于5.00m,距路边距离不小于2.00m。室外消火栓采用低压给水系统,室外设DN150消防环状管(生活与消防合用),沿建筑周围敷设,向各栋建筑提供室外消防给水,压力不低于0.35MPa。(4)建筑灭火器本工程各栋各层均按规范配置手提式磷酸氨盐干粉灭火器。2、其他基础条件落实情况2.1、供水该项目用水由兴仁县供水总公司供给,该项目可直接从就近水管网引管,其供水水压、供水水质、供水能力能满足该项目建成后的用水需要。2.2、排水该项目排水采用雨、污分流制,雨水汇集后排入城市雨水管道。2.3、供暖拟建项目运营过程中不需要蒸汽,综合楼冬季取暖、夏季纳凉均采用空调。2.4、供电该项目用电由兴仁供电局供给,该项目建设地点具有完备的供电条件,只需自就近的供电网引线,即可满足项目用电需求。七、项目效益分析1、经济效益分析该项目建成后国家提供税收50万元,为地方其他行业创收345万元。2、社会效益分析该项目的实施,能够为广大农产品商户提供一个良好的农产品经营场所,实现专业化、规模化经营管理,将结束兴仁县长期以来散乱管理的农产品批发市场的历史,对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。项目实施后,随着物流逐步建立和完善各项管理规章制度,提高经营管理水平,经济效益和投资回报率将逐年提高,上缴税金逐年大幅提高。项目实施后对当地及周边将会带来长期持续的非常可观的带动效益。大量的商户及客户将会在吃、住、行、玩等方面依托该项目及周边区域,为周边区域的社会经济发展带来强大动力。项目的建成运营,对促进兴仁县农产品商贸流通产业发展,形成农产品产、供、销产业链,升级传统流通体系,农业结构调整的深入,农业产业化步入良性发展轨道,主导产业和特色产业的升级,农民增收步伐的逐渐加快及增加就业、增加创汇、增加税收、经济繁荣和社会进步起到积极的推动作用。

八、附件1.项目资金申请报告真实性申明2.项目审批、核准或备案文件3.项目规划选址意见4.项目用地意见5.项目环评意见6.项目能评意见7.资金证明材料8.企业营业执照(副本)复印件9.其他支撑性材料

5.9

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物流公司资金申请报告doc

一、项目申请单位概况

1、基本情况

1.1、企业基本情况

×××物流有限公司(以下简称公司),成立于2013年5月,公司地址位于兴仁县南山小区,注册资本1000万元,法定代表人:×××。

公司现正着重发展兴仁县地区业务(主要服务对象是兴仁县片区内的薏仁米和芋头的仓储和运输),并将完善兴仁县区域的物流平台网络建设。以兴仁县为根据地,向全国发展业务,公司目前有九个办事处,分别是广州、福建、石龙、昆明、佛山、中山、虎门、贵阳和兴义办事处。未来公司将与多家物流企业形成战略合作伙伴,并不断完善各种物流服务,尽量满足客户的各种需要。

第 1 页

我公司的宗旨是“诚信快捷,竭诚服务”,以周到的服务和合理的价格,在未来的挑战中不断发展,满足客户日益增长的需求。

公司现有各种车辆21辆,业务用车2辆,其中装载车辆17 辆,叉车2辆。以运输、配送和仓储为核心开展业务并承揽各类货代业务,同时在几年内将致力于发展建成物流配送网络,为各企业提供仓储、运输、配送信息一体化物流服务。

1.2、控股人相关情况

广信物流有限公司为独资企业,控股人×××。

第 2 页

2、主营业务、经营年限及现有生产能力

公司成立于2013年3月25日,主要从事薏仁米、芋头等农副产品、服装原材料及产品、商品的运输、配送、仓储服务、包装及搬运、装卸服务;流通制作以及相关的物流信息服务,公司现有运输车辆17辆,现有运输能力每年5万吨位。

3、近三年财务指标

单位: 万元

年度 营业收入 实现利润 上缴税金 年末资产总额 年末资产负债率 备注

2011 0 0 0 0 0 公司未成立

2012 0 0 0 0 0 公司未成立

2013 458 137 48 1377 32.7% 营业时间2013年5月

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4、项目法人企业股东构成概况

×××有限公司为独资企业

法人代表:×××

控股人:×××

二、项目基本情况

1、项目建设背景

我国物流产业发展的滞后导致数量惊人的浪费,并且带来了极大的安全隐患。随着市场不断扩大,我国物流产业引来了大发展的历史机遇期,投资物流产业链恰逢其时。

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国务院《关于印发物流业调整和振兴规划的通知》国发[2009]8号指出:“当前,国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击,物流业作为重要的服务产业,也收到了较为严重的影响。制定实施物流业调整和振兴规划,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整也发展,扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。”

(一)财务价值

1.企业所得税减免10%,高新技术企业税率为15%,非高新技术企业为25%;

2.企业研发费用未形成无形资产计入当期损益的按照实际发生额的75%在税前加计扣除,形成无形资产的按照无形资产成本的175%在税前摊销;

(二)资本价值

1.高新技术企业是政府各级部门、行业组织给予企业优惠政策和资金扶持的必要条件;

2.有利于吸引风险投资机构和金融机构的介入,推动企业进入产业化扩张;

3.高新技术企业是企业在资本市场上融资上市的必要条件。

(三)市场价值

1.有利于企业开拓国内外市场,证明企业的技术水平至少达到国内或国际先进水平;

2.拥有对产业和行业有影响、带动作用的关键技术、关键创新产品;

3.具有较强的技术创新能力、高端技术开发能力、前沿技术领域竞争力;

4.作为投标所需要的必要条件。

(四)品牌价值

1.表明企业有较好的潜在经济效益、有望形成新兴产业的高新技术成果转化项目;

2.表明企业是国家重点支持的高成长性企业;

3.表明企业有较高的创新水平和较强的市场竞争力;

4.表明企业负责人具备较强的创新意识、较高的市场开拓能力和经营管理水平。


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标签: 物流 项目

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