十堰十四五规划，十堰卫浴产业园前景？

十堰 2023年11月15日 03:00 554 绣虎

今天我关注到一个比较有意思的话题，就是关于十堰十四五规划的问题，于是就整理了5个相关十堰十四五规划的解答，让我们一起看看吧。

十堰天津路还建大学吗？

1.天津路不会建大学。

十堰十四五规划，十堰卫浴产业园前景？

2.第一因为天津路土地已经使用完毕。没有建设大学的土地空间。第二，十堰市没有建设大学的需求计划和规划。

3.天津路地方教育规划十四五期间，在义务教育提升工程方面，也没有天津路规划。十四五规划将新建张湾凯旋大道学校、火车站北广场中学、浙江路九年一贯制学校、十堰市高新区九年一贯制学校等25所义务教育学校，改扩建柳林小学等19所义务教育学校。

在普通高中扩容工程方面，将迁建丹江口市一中、竹山二中，改扩建郧阳中学、东风高中、十堰市一中、竹溪一中，优化高中学校布局，增加高中校舍，满足高中课改“选课走班”的需要。这些教育规划都和天津路没有关系。

所以根据规划看，天津路没有新建大学的计划。

十堰卫浴产业园前景？

十堰卫浴产业集群目前集中在竹山宝丰卫浴产业园。作为承结广东江浙一带产业升级转移，竹山县政府下大力气招商引资，提前布局。目前有蓥田、欧沐、中恒、巨科铜业等众多卫浴企业，企业之间产业关联度高，形成上下游配套产业链，实现了卫浴产业集群式，全链条入驻。

正是看好营商环境，湖北重坤机械公司将全部家当从浙江台州整体迁移到宝丰卫浴产业园区。从入驻到投产仅用不到两个月时间，湖北金涌卫浴科技有限公司就实现规模化生产。

竹山县专门制定了卫浴产业“十四五"发展规划，确定到2025年打造中西部地区最大的卫浴产业基地。

十堰卫浴产业园位于竹山县宝丰镇。处于十房城镇带，G70高速宝丰出口出，交通方便，具有区位优势。宝丰是竹山最大乡镇，经济交强，人工丰富、便宜，具有人工成本优势。

第三，可以充分享受中部崛起战略政策，具有政策优势。

第四，十堰市各级政府特别重视营商环境，宝丰镇党委政府提供全方位保姆式服务，可以有效减少建设投产时间，提高效率。总之，卫浴园成本大为减少，有利于提高竞争力，有利于吸引相关商家入驻园区。因此，卫浴园前景光明，发展会做大做强。

洛阳十四五规划重点项目有哪些？

建立完善现代金融市场体系，持续实施“引金入洛”，引导金融机构在洛设立区域管理部，加快企业上市步伐，着力提高利用资本市场融资的能力和水平，打造区域金融中心。

完善突发公共卫生事件监测预警处置机制，健全医疗救治、科技支撑、物资保障体系，完善市县重症监护病区（ICU）救治设施体系，建成豫西公共卫生中心（万安山医院）。

优化医疗服务体系，大力推进国家中医骨伤科、呼吸、儿科等区域医疗中心建设，建成省第二儿童医院、伊滨综合医院、中医院伊滨医院、河科大一附院洛阳肿瘤医院，在洛北城区布局建设三级综合性医院，实现县域“三甲”医院全覆盖，改善乡村医疗卫生服务条件，促进优质医疗资源科学布局和扩容下沉。支持社会办医，推广远程医疗。

推动县域经济高质量发展。以县域治理“三起来”为根本遵循，全面提升县域经济实力，打造3—5个超500亿元的县域经济增长极。

引导中心镇特色镇健康发展，赋予经济发达镇同人口规模和经济社会发展相适应的管理权，鼓励有条件的中心镇发展成为现代新型小城市，打造县域经济高质量发展的次级支撑。

推进手绘小镇、爱和小镇、三彩小镇、红山小镇等一批精品特色小镇提质增效。

全面提升铁路网布局，呼南高铁豫西通道、洛平漯周高铁全面开工建设，形成“十字加一捺”高铁路网；实施洛宜铁路、焦柳铁路改迁和三洋铁路等项目，谋划建设洛阳至十堰铁路、宜阳至洛宁（浩吉）铁路，进一步完善普铁路网；地铁1、2号线及延伸线开通运营，地铁二期基本建成；争取开工建设1至3条市域快轨，初步形成以洛阳城区为中心，北至孟津—吉利—孟州—济源、东至偃师—巩义、西至新安—义马—渑池、南至伊川—汝阳—汝州（伊川—嵩县）的多向辐射轨道交通网，打造“轨道上的都市圈”。

完善畅接全省、辐射中西部、通达全国的公路交通网络，全面建成中心城区“井字+外环”快速路网、“三纵三横三环”高速公路网，创建国家级“四好农村路”示范市。

强化洛阳机场区域门户枢纽功能，加快推进洛阳机场三期改扩建工程，建成投用万安通用机场，开工建设洛阳第二机场和通用机场，加密国内国际航空网，拓展集疏功能。

高标准建成谷水、机场、白马寺、伊滨等一批综合交通枢纽，实现多种交通方式无缝衔接零换乘。

兰汉高铁2021年开工吗？

兰汉高铁2021年不能开工。

兰州至汉中铁路属跨省域铁路，该项目列入了全省“十三五”铁路发展规划（远期实施项目）。由于尚未列入国家五年铁路规划，暂未启动项目前期工作。目前已争取国家纳入了《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》。同时，在国家编制“十四五”交通专项规划时，我省已将其作为争取列入国家“十四五”相关专项规划的重点项目，做了大量积极工作。

按照今年3月国务院办公厅《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（国办函〔2021〕27号），规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般采用客货共线标准，且既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。

在省政府领导带队专程赴国铁集团衔接“十四五”铁路规划项目时，国铁集团指出兰汉十高铁与兰州-宝鸡-西安-十堰高铁在同一通道内，功能相似、沿线人口偏少，需审慎研究，因此短期内推进兰汉高铁的难度很大。我们将继续加强与沿线省份和国家有关单位的沟通衔接，共同争取将兰汉高铁纳入国家规划，择机启动项目前期研究工作。

兰汉高铁是兰州到武汉高铁，目前为止只是规划论证中，还没有开工建设时间